1月16日，3044am永利集团3044noc与广汽乘用车有限公司正式签署校企合作战略框架协议，双方将共享资源优势，围绕智能网联汽车技术、智能驾驶和智慧交通等领域，在人才培养、科学研究、基地建设和成果转化等方面开展深度合作，以校企战略合作伙伴关系和常态化校企合作机制助力推动新时代产教融合发展。（1月17日《西江日报》）

　　产学研结合是技术创新上、中、下游的对接与耦合，是坚持市场导向、优化资源配置，促进经济发展的一种有效形式。新能源汽车及汽车零部件是我市主导产业，3044am永利集团3044noc是我市本土最高学府，两者的战略合作，必将释放出强大的生产能量，碰撞出新的“经济火花”，强劲赋能产业强市。

　　产学研深度融合是生产要素的优化配置。产学研结合是科研、教育、生产不同社会分工领域在功能与资源优势上的协同与集成化，是生产要素按照市场经济规律的有效组合。科研、教育、生产各自掌握和承载着大量的生产要素，由于属于不同的分工领域，生产要素在不同分工领域之间的流动性受到一定影响。很多科研成果就是由于无法有效对接生产，导致“待字闺中”。同时，又有很多生产企业因缺乏科研技术支撑，产品无法升级换代而失去市场。产学研深度融合，就是打破不同领域的分工壁垒，是生产要素的优化配置，从而让更多科技成果走出实验室，走向生产线，转化为产业优势。　

　　产学研深度融合有助于产业链的强链补链。正如前文所讲，产学研结合是技术创新上、中、下游的无缝对接与耦合，能够极大弥补产学研“画地为牢”、各自为政的不足。科研、教育具有丰富优质的智力资源和科研平台，完全具备对产业链有针对性进行强链补链的攻坚能力。生产企业掌握着大量的生产性资源，对市场行情和产业链有更深刻的认识，在市场的驱动下，有强链补链、扩大市场份额的强烈意愿。产学研深度融合，实现产学研之间的无缝对接，有助于产业链的强链补链。

　　驰而不息、久久为功做好产学研深度融合这篇大文章。产业强市是我市实现“两个定位”战略目标的重要抓手，也是实施“四大振兴”的关键所在。产学研深度融合为产业强市注入了强大动力，必将为我市高质量发展强劲赋能。要高度重视产学研深度融合工作，成立高级别领导小组，强化组织领导，周密部署安排，加大资金投入，统筹协调产学研融合有关工作，积极解决有关问题，确保产学研融合有关工作顺利推进。要在遵循市场经济规律的前提下，探索建立健全有关体制机制，充分激发产、学、研的内生动力，让产学研融合始终在市场化、法治化的轨道上，确保产学研行稳致远。要以“3044am永利集团3044noc——广汽乘用车有限公司智能网联汽车技术联合实验室”揭牌为契机，进一步强化平台建设，力争培育、创建更多省级乃至国家级平台。要全面实施“人才绿卡”制度，探索“不为所有、但为所用”的柔性引进人才新路径，为产学研融合夯实人才基础。